Kompresora pistonê ya sarincê rûn venagerîne, sedema bingehîn çi ye?

Kompresor makîneyeke aloz e ku bi leza bilind dixebite. Misogerkirina rûnkirina têr a krankê krankê kompresorê, beringan, çîpên girêdanê, pistonan û beşên din ên tevgerbar şertê bingehîn e ji bo parastina xebata normal a makîneyê. Ji ber vê sedemê, hilberînerên kompresoran karanîna rûnê rûnkirinê yên pileyên diyarkirî hewce dikin, û kontrolkirina birêkûpêk a asta rûn û rengê rûnê rûnkirinê hewce dikin. Lêbelê, ji ber xemsariyê di sêwirandin, çêkirin û lênêrîna pergala sarincê de, nebûna rûn di kompresorê de, kokskirin û xirabûna rûn, şilbûna vegera şilavê, şuştina sarincokê, û karanîna rûnê rûnkirinê ya nebaş, û hwd., gelemperî ne.

1. Rûnê têrê nake

 

Sedema rasterast a xirabûnê: rûnkirina nebaş. Kêmbûna rûnê bê guman dê bibe sedema rûnkirina nebaş, lê rûnkirina nebaş ne hewce ye ku ji ber kêmbûna rûnê be.

 

Sê sedemên jêrîn jî dikarin bibin sedema kêmbûna rûnkirinê:

Lubrîkant nikare bigihîje rûyên hilgirtinê.

Her çend rûnê rûnkirinê gihîştibe rûyê hilgirtinê jî, vîskozîteya wê pir piçûk e ku fîlimek rûnê bi stûriya têr çêbike.

Her çend rûnê rûnkirinê gihîştibe rûyê bearingê jî, ji ber germbûna zêde hilweşiyaye û nikare rûn bike.

Bandorên neyînî yên çêbûyî: astengkirina tora kişandina rûnê an lûleya dabînkirina rûnê, têkçûna pompa rûnê û hwd. bandorê li ser radestkirina rûnê rûnkirinê dike, û rûnê rûnkirinê nikare bigihîje rûyê xişandinê yê dûrî pompa rûnê. Tora kişandina rûnê û pompa rûnê normal in, lê xişandina beringê, valahiya zêde û hwd. dibin sedema rijandina rûnê û zexta rûnê ya nizm, ku ev jî dibe sedema xişandin û xêzkirina rûnê ji rûyê xişandinê yê dûrî pompa rûnê.

Ji ber gelek sedeman (di nav de qonaxa destpêkirina kompresorê jî), germahiya rûyê xişandinê bêyî rûnê rûnkirinê dê bi lez bilind bibe, û rûnê rûnkirinê dê piştî derbasbûna ji 175°C dest bi hilweşînê bike. "Rizandin-rûyê xişandinê-germahiya bilind-hilweşîna rûnê" çerxek xirab a tîpîk e, û gelek qezayên xirab, di nav de kilîtkirina şaftê çîpa girêdanê û astengkirina pistonê, bi vê çerxa xirab ve girêdayî ne. Dema ku hûn plakaya valvê diguherînin, lixwekirina pîna pistonê kontrol bikin.

2. Kêmbûna petrolê

Kêmbûna rûnê yek ji kêmasiyên kompresorê ye ku herî bi hêsanî tê tespîtkirin. Dema ku rûn di kompresorê de kêm be, di karanê de rûnê rûnkirinê kêm an jî tune ye.

Rûnê rûnkirinê yê ji kompresorê derdikeve venagere: eger rûnê rûnkirinê venegere, rûn dê di kompresorê de kêm be.

Du away hene ku hûn rûn ji kompresorê vegerînin:

Yek ji wan vegerandina rûnê ya veqetandina rûnê ye.

Ya din jî lûleya vegerandina petrolê ye.

Veqetandina rûnê li ser lûleya derxistinê ya kompresorê tê sazkirin, ku bi gelemperî dikare %50-95ê rûnê veqetîne, bi bandora vegera rûnê ya baş û leza bilez, ku mîqdara rûnê ku dikeve lûleya pergalê pir kêm dike, bi vî rengî xebata bêyî vegera rûnê bi bandor dirêj dike. Ji bo pergalên sarincokê yên depoya sar bi lûleyên pir dirêj, pergalên çêkirina qeşayê yên bi avê tijî, û alavên zuwakirina cemidandinê bi germahiyên pir nizm, sazkirina veqetandinên rûnê yên bi bandor bilind dikare dema xebitandina kompresorê bêyî vegera rûnê pir dirêj bike, da ku kompresor piştî destpêkirinê bi ewlehî ji serdema bê-firils derbas bibe. Vegere qonaxa krîza rûnê.

Rûnê rûnkirinê yê ku nehatiye veqetandin dê bikeve nav pergalê: ew ê bi sarincokê re di nav lûleyê de biherike da ku çerxek rûnê çêbike.

Piştî ku rûnê rûnkirinê dikeve nav evaporatorê:

Ji aliyekî ve, ji ber germahiya nizm û çareseriya kêm, beşek ji rûnê rûnkirinê ji sarincokê tê veqetandin.

Ji aliyekî din ve, germahî nizm û vîskozîtî zêde ye, û rûnê rûnkirinê yê veqetandî bi hêsanî li dîwarê hundir ê lûleyê disekine, û herikîna wê dijwar dike.

Germahiya buharbûnê çiqas nizmtir be, vegera petrolê ewqas dijwartir dibe. Ev yek hewce dike ku sêwirandin û çêkirina boriyên buharbûnê û boriyên vegerê ji bo vegera petrolê guncan bin. Pratîka hevpar ew e ku sêwirana boriyên daketî were pejirandin û leza hewayê ya mezin were misoger kirin. Ji bo pergalên sarincê yên bi germahiyên pir nizm, wekî qutiyên krîyojenîk ên bijîşkî yên -85°C û -150°C, ji bilî hilbijartina veqetandinên rûnê yên bi karîgeriya bilind, çareserkerên taybetî bi gelemperî têne zêdekirin da ku pêşî li astengkirina lûleyên kapîlar û valvên berfirehkirinê ji hêla rûnê rûnkirinê ve bigirin, û ji bo alîkariya vegera rûnê bikin.

Di sepanên pratîkî de, pirsgirêkên vegera rûnê yên ji ber sêwirana nebaş a evaporator û xetên hewaya vegerê çêdibin ne kêm in. Ji bo pergalên R22 û R404A, vegera rûnê ya evaporatora lehiyê pir dijwar e, û sêwirana lûleya vegera rûnê ya pergalê divê pir baldar be. Bikaranîna veqetandina rûnê ya bi bandor dikare mîqdara rûnê ku dikeve lûleya pergalê pir kêm bike, bi bandor dema bêyî vegera rûnê di lûleya hewaya vegerê de piştî destpêkirinê dirêj bike.

Dema ku kompresor ji evaporatorê bilindtir be, pêdivî bi dafika vegerandina rûnê li ser xeta vegerê ya vertîkal heye. Ji bo ku vegera rûnê di bin barekî kêm de misoger bibe, lûleya kişandina vertîkal dikare lûleyek duqat bikar bîne.

Destpêkirina pir caran a kompresorê ji bo vegera rûnê ne guncaw e. Ji ber ku dema xebata berdewam kurt e, kompresor disekine, û dem tune ku herikîna hewayê ya bilez û stabîl di lûleya hewaya vegerê de çêbibe, ji ber vê yekê rûnê rûnkirinê tenê dikare di lûleyê de bimîne. Ger rûnê vegerê ji rûnê bilez kêmtir be, kompresor dê kêmasiya rûnê bike.

Dema helandinê, germahiya buharkerê bilind dibe û vîskozîteya rûnê rûnkirinê kêm dibe, ev yek jî herikîna wê hêsan dike. Piştî çerxa helandinê, rêjeya herikîna sarincokê zêde dibe û rûnê rûnkirinê yê asê maye vedigere kompresorê. Dema ku gelek sarincok diherike, leza vegera gazê kêm dibe. Ger leza pir kêm be, rûnê rûnkirinê dê di lûleya gaza vegerê de bimîne û nikaribe zû vegere kompresorê.

Amûra parastina ewlehiya zexta rûnê dema ku rûn tune be da ku kompresor ji zirarê biparêze, dê bixweber raweste. cama dîtinê tune
Kompresorên bi temamî girtî (tevî kompresorên rotor û scroll) û kompresorên bi hewayê sarkirî yên bi cîhazên ewlehiya zexta rûnê dema ku rûn kêm dibe nîşanên eşkere nîşan nadin, û ew ê ranewestin, û kompresor dê bi nezanî xera bibe.

Dengê kompresorê, lerizîn, an jî herikîna zêde dibe ku bi kêmbûna rûnê ve girêdayî be, ji ber vê yekê pir girîng e ku rewşa xebitandinê ya kompresor û pergalê bi awayekî rast were nirxandin.

3. Encam

Sedema bingehîn a kêmbûna rûnê ne mîqdar û leza kompresora ku rûnê wê diqede ye, lê vegera rûnê ya xirab a pergalê ye. Sazkirina veqetandinek rûnê dikare rûnê zû vegerîne û dema xebitandina kompresorê bêyî vegera rûnê dirêj bike. Divê evaporator û xetên vegerê bi berçavgirtina vegera rûnê werin sêwirandin. Tedbîrên lênêrînê yên wekî dûrketina ji destpêkirinên pir caran, demkirina helandinê, tijîkirina sarincokê di wextê xwe de, û guhertina pêkhateyên pistonê yên kevin di wextê xwe de jî dibin alîkar ku rûn vegere.

Vegera şilavê û koçberiya sarincokê dê rûnê rûnkirinê zirav bike, ku ev yek jî ji bo çêbûna fîlma rûnê ne guncaw e;

Têkçûna pompa rûnê û astengkirina devreya rûnê dê bandorê li dabînkirina rûnê û zexta rûnê bike, û di encamê de li ser rûyê sürtûnê rûnê kêm bibe;

Germahiya bilind a rûyê sürtûnê dê hilweşîna rûnê rûnkirinê zêde bike û bibe sedem ku rûnê rûnkirinê şiyana xwe ya rûnkirinê winda bike;

Nebûna rûnkirinê ya ji ber van hersê pirsgirêkan pir caran dibe sedema zirara kompresorê. Sedema bingehîn a kêmbûna rûnê pergal e. Tenê guhertina kompresor an hin aksesûaran nikare pirsgirêka kêmbûna rûnê bi bingehîn çareser bike.

Ji ber vê yekê, sêwirana sîstemê û çêkirina boriyan divê pirsgirêka vegera rûnê ya sîstemê li ber çavan bigire, wekî din dê bêdawî pirsgirêk hebin! Mînakî, di dema sêwirandin û çêkirinê de, boriya vegera hewaya buharkerê bi xêzek vegera rûnê ve tê peyda kirin, û boriya derxistinê jî bi xêzek kontrolê ve tê peyda kirin. Divê hemî boriyan li ser şilavê bizivirin. Aliyê wê bi tevahî ber bi jêr ve ye, bi meyleke 0.3~0.5%.


Dema weşandinê: 26ê Kanûna Pêşîn a 2022an