1. Taybetmendiyên kompresorên santrifuj çi ne?
Kompresora santrifuj cureyek ji kompresorên turbo ye ku xwedî taybetmendiyên qebareya gaza hilberandinê ya mezin, qebareya piçûk, avahiya hêsan, xebata domdar, parastina hêsan, bê qirêjiya gazê ji hêla petrolê ve, û gelek awayên ajotinê yên ku dikarin werin bikar anîn e.
2. Kompresorek santrifuj çawa dixebite?
Bi gelemperî, armanca sereke ya zêdekirina zexta gazê ew e ku hejmara molekulên gazê li gorî yekîneya qebareyê zêde bibe, ango mesafeya di navbera molekul û molekulên gazê de kurt bibe. Hêmana xebatê (impelera bi leza bilind dizivire) li ser gazê kar dike, da ku zexta gazê di bin bandora santrifuj de zêde bibe, û enerjiya kînetîk jî pir zêde bibe. Ji bo ku zexta gazê bêtir zêde bibe, ev prensîba xebatê ya kompresora santrifuj e.
3. Amûrên sereke yên hevpar ên kompresorên santrifuj çi ne?
Amûrên sereke yên hevpar ên kompresorên navendî ev in: motora elektrîkê, turbîna buharê, turbîna gazê, û hwd.
4. Amûrên alîkar ên kompresora navendî çi ne?
Xebata motora sereke ya kompresora santrifuj li ser bingeha xebata normal a alavên alîkar e. Alavên alîkar aliyên jêrîn dihewîne:
(1) Sîstema rûnê rûnkirinê.
(2) Sîstema sarkirinê.
(3) Sîstema kondensat.
(4) Sîstema amûrên elektrîkê sîstema kontrolê ye.
(5) Sîstema mohrkirina gaza hişk.
5. Li gorî taybetmendiyên avahiya wan, cureyên kompresorên santrifuj çi ne?
Kompresorên santrifuj dikarin li gorî taybetmendiyên xwe yên avahîsaziyê wekî celebê dabeşbûna horizontî, celebê dabeşbûna vertîkal, celebê zextkirina îzotermal, celebê hevgirtî û celebên din werin dabeş kirin.
6. Rotor ji çi beşan pêk tê?
Rotor ji mîlê sereke, pervanek, bergê mîlê, gwîza mîlê, spacerek, dîskek hevsengiyê û dîskek kişandinê pêk tê.
7. Pênaseya astê çi ye?
Qonax yekîneya bingehîn a kompresorek santrifuj e, ku ji perwaneyek û komek hêmanên sabît ên ku bi wê re hevkariyê dikin pêk tê.
8. Pênaseya beşê çi ye?
Her qonaxek di navbera porta wergirtinê û porta derxistinê de beşek pêk tîne, û beş ji yek an çend qonaxan pêk tê.
9. Pênaseya silindirê çi ye?
Silindirê kompresorek santrifuj ji yek an çend beşan pêk tê, û silindir dikare herî kêm qonaxek û herî zêde deh qonaxan bicîh bike.
10. Pênaseya stûnê çi ye?
Kompresorên santrifuj ên zexta bilind carinan hewce ne ku ji du an bêtir silindiran pêk werin. Silindir an çend silindir li ser eksenekê têne rêzkirin da ku bibin rêzek ji kompresorên santrifuj. Rêzên cûda leza zivirînê ya cûda hene. Leza zivirînê ji ya rêza zexta nizm bilindtir e, û çapa perwaneya rêza zexta bilind ji ya rêza zexta nizm di rêza heman leza zivirînê de mezintir e.
11. Fonksiyona perwaneyê çi ye? Li gorî taybetmendiyên avahîsaziyê çi celeb hene?
Impeller tekane hêmana kompresora santrifuj e ku li ser navgîniya gazê kar dike. Navgîna gazê di bin zexta santrifuj a impellera bi leza bilind dizivire de bi impeller re dizivire da ku enerjiya kînetîk bi dest bixe, ku qismî ji hêla belavker ve vediguhere enerjiya zextê. Di bin bandora hêza santrifuj de, ew ji porta impeller tê avêtin derve û li ser cîhaza belavker, xwarbûn û vegerê ji bo zextkirina bêtir heta ku ji dergeha kompresorê were derxistin, dikeve impellera qonaxa din.
Impeller li gorî taybetmendiyên xwe yên avahiyê dikare bibe sê celeb: celebê vekirî, celebê nîv-vekirî û celebê girtî.
12. Rewşa herî zêde ya herikîna kompresora navendî çi ye?
Dema ku rêjeya herikînê digihîje asta herî zêde, şert şerta herikîna herî zêde ye. Ji bo vê şertê du îhtimal hene:
Pêşî, herikîna hewayê li qirikê rêyeke herikînê ya diyarkirî di qonaxê de digihîje rewşek krîtîk. Di vê demê de, herikîna qebareya gazê jixwe nirxa herî zêde ye. Çiqas zexta paşve ya kompresorê kêm bibe jî, herikîn nikare were zêdekirin. Ev rewş di heman demê de dibe "astengkirin".
Ya duyemîn ew e ku kanala herikînê negihîştiye rewşek krîtîk, ango şertek "astengkirinê" tune ye, lê kompresor di makîneyê de di rêjeyek herikîna mezin de windahiyek mezin a herikînê heye, û zexta derxistinê ya ku dikare were peyda kirin pir piçûk e, hema hema nêzîkî sifirê ye. Enerjî tenê dikare were bikar anîn da ku berxwedana di lûleya derxistinê de derbas bike da ku herikînek wusa mezin biparêze, ku ew şerta herikîna herî zêde ya kompresora navendî ye.
13. Zêdebûna kompresora navendî çi ye?
Di dema hilberîn û xebitandina kompresorên santrifuj de, carinan lerizînên bihêz ji nişka ve çêdibin, û herikîn û zexta navgîniya gazê jî pir diguherin, bi dengên "bangkirinê" yên periyodîk û lerizînên herikîna hewayê di tora boriyan de re. Dengê bihêz ê "xirrîn" û "xirrînê" wekî rewşa zêdebûna kompresora santrifuj tê binavkirin. Kompresor di bin rewşa zêdebûna zêde de nikare demek dirêj bixebite. Dema ku kompresor dikeve rewşa zêdebûna zêde, divê operator tavilê tedbîrên sererastkirinê bigire da ku zexta derketinê kêm bike, an jî herikîna ketin an derketinê zêde bike, da ku kompresor zû ji herêma zêdebûna zêde derkeve, da ku xebitandina domdar a kompresorê bi dest bixe.
14. Taybetmendiyên diyardeya pêla bilindbûnê çi ne?
Dema ku kompresora navendî bi diyardeya zêdebûna voltaja dixebite, xebitandina yekîneyê û tora boriyan xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
(1) Zexta derketinê û rêjeya herikîna ketinê ya navgîna gazê pir diguherin, û carinan dibe ku diyardeya herikîna paşve ya gazê çêbibe. Navgîna gazê ji derdana kompresorê ber bi ketinê ve tê veguhastin, ku ev rewşek xeternak e.
(2) Tora boriyan xwedî lerizînek periyodîk e bi amplîtuda mezin û frekanseke nizm, ku bi dengê "gurrîn" ê periyodîk re tê.
(3) Laşê kompresorê bi hêz diheje, qalik û bearingê bi hêz dihejin, û dengekî herikîna hewayê ya periyodîk ê bihêz tê. Ji ber lerizîna bihêz, rewşa rûnkirina bearingê dê xera bibe, çopa bearingê dê bişewite, û heta şaft jî dê bizivire. Ger ew bişkê, rotor û stator dê bişkên û li hev bikevin, û hêmana mohrkirinê dê bi giranî xera bibe.
15. Meriv çawa sererastkirina dijî-sergêjiyê pêk tîne?
Ziyana zêdebûna voltaja zêde pir mezin e, lê heta niha nikare ji sêwiranê were rakirin. Ew tenê dikare hewl bide ku rê li ber ketina yekîneyê di dema xebitandinê de bigire nav rewşa zêdebûna voltaja zêde. Prensîba dijî-zêdebûnê ew e ku sedema zêdebûna voltaja zêde were hedefgirtin. Dema ku zêdebûna voltaja zêde dibe, tavilê hewl bidin ku herikîna kompresorê zêde bikin da ku yekîneyê ji qada zêdebûna voltaja zêde derxe. Sê rêbazên taybetî yên dijî-zêdebûnê hene:
(1) Rêbaza parastina hewayî ya qismî ya gazê.
(2) Rêbaza refluksa gazê ya qismî.
(3) Leza xebitandina kompresorê biguherîne.
16. Çima kompresor di bin sînorê zêdebûna voltaja de dixebite?
(1) Zexta paşveger a dergehê pir zêde ye.
(2) Vana xeta ketinê bi gazê hatiye girtin.
(3) Vana xeta derketinê bi gazê hatiye girtin.
(4) Vana dijî-pêşketinê xera ye an jî bi şaşî hatiye mîhengkirin.
17. Kompresorên navendî yên bi rêbazên sererastkirina şert û mercên xebatê çi ne?
Ji ber ku parametreyên pêvajoyê di hilberînê de bê guman dê biguherin, pir caran pêdivî ye ku kompresor bi destan an bixweber were sererast kirin, da ku kompresor bikaribe li gorî hewcedariyên hilberînê bigunce û di bin şert û mercên xebatê yên guherbar de bixebite, da ku aramiya pergala hilberînê were parastin.
Bi gelemperî du celeb sererastkirin ji bo kompresorên navendî hene: yek sererastkirina zexta wekhev e, ango rêjeya herikînê li gorî bingeha zexta paşveger a sabît tê sererastkirin; ya din jî sererastkirina herikîna wekhev e, ango kompresor tê sererastkirin dema ku rêjeya herikînê neguherî bimîne. Bi taybetî, zexta derxistinê pênc rêbazên sererastkirinê yên jêrîn hene:
(1) Rêkxistina herikîna derketinê.
(2) Rêkxistina herikîna ketinê.
(3) Rêziknameya leza biguherîne.
(4) Ji bo sererastkirinê, perdeya rêberiya ketinê bizivirîne.
(5) Veguhestina qismî an jî sererastkirina refluksê.
18. Leza çawa bandorê li ser performansa kompresorê dike?
Leza kompresorê fonksiyona guhertina xêza performansa kompresorê heye, lê karîgerî sabît e, ji ber vê yekê, ew awayê çêtirîn ê rêbaza verastkirina kompresorê ye.
19. Wateya sererastkirina zexta wekhev, sererastkirina herikîna wekhev û sererastkirina rêjeyî çi ye?
(1) Rêkxistina zexta wekhev behsa rêkxistina zexta derxistina kompresorê bêguherîn û tenê guhertina herikîna gazê dike.
(2) Rêkxistina herikîna wekhev behsa rêkxistina rêjeya herikîna gaza navgîn a ku ji hêla kompresorê ve tê veguheztin dike û tenê zexta derxistinê diguherîne.
(3) Rêziknameya rêjeyî behsa wê rêkxistinê dike ku rêjeya zextê bêguherîn dihêle (wek rêziknameya dijî-zêdebûnê), an jî rêjeya herikîna qebareya her du medyayên gazê bêguherîn dihêle.
20. Tora boriyan çi ye? Pêkhateyên wê çi ne?
Tora boriyan sîstema boriyan e ji bo kompresora navendî ji bo pêkanîna karê veguhastina navgîna gazê. Ya ku berî ketina kompresorê ye wekî boriya kişandinê tê binavkirin, û ya ku piştî derketina kompresorê ye jî wekî boriya derxistinê tê binavkirin. Kombûna boriyên kişandin û derxistinê sîstemeke boriyan a temam e. Pir caran wekî toreke boriyan tê binavkirin.
Tora boriyan bi gelemperî ji çar hêmanan pêk tê: boriyên boriyan, amûrên boriyan, valv û alav.
21. Zirara hêza eksenî çi ye?
Rotor bi leza bilind dimeşe. Hêza mîhwerî ji aliyê zexta bilind ber bi aliyê zexta nizm ve her tim dixebite. Di bin bandora hêza mîhwerî de, rotor dê cihguherîna mîhwerî di aliyê hêza mîhwerî de çêbike, û cihguherîna mîhwerî ya rotorê dê bibe sedema şemitîna nisbî di navbera çerx û bulka hilgirtinê de. Ji ber vê yekê, mimkun e ku çerx an bulka hilgirtinê were kişandin. Ya girîngtir, ji ber cihguherîna rotorê, ew ê bibe sedema xişandin, pevçûn û heta zirara mekanîkî di navbera hêmana rotor û hêmana statorê de. Ji ber hêza mîhwerî ya rotorê, dê xişandin û xişandina parçeyan çêbibe. Ji ber vê yekê, divê tedbîrên bibandor werin girtin da ku wê hevseng bikin da ku pêbaweriya xebitandinê ya yekîneyê baştir bibe.
22. Rêbazên hevsengiyê ji bo hêza eksenî çi ne?
Hevsengiya hêza eksenî pirsgirêkeke tek-hejmar e ku divê di sêwirana kompresorên santrifuj ên pir-qonaxî de were hesibandin. Niha, bi gelemperî du rêbazên jêrîn têne bikar anîn:
(1) Perwane li hember hev hatine rêzkirin (aliyê zexta bilind û aliyê zexta nizm ê perwaneyê pişt bi pişt hatine rêzkirin)
Hêza mîhwerî ya ku ji hêla împelera yek-qonaxî ve tê hilberandin ber bi deriyê împelerê ve, ango ji aliyê zexta bilind ber bi aliyê zexta nizm ve, nîşan dide. Ger împelerên pir-qonaxî bi rêzê werin rêzkirin, tevahiya hêza mîhwerî ya rotorê berhevoka hêzên mîhwerî yên împeleran li hemî astan e. Bê guman ev rêzkirin dê hêza mîhwerî ya rotorê pir mezin bike. Ger împelerên pir-qonaxî di aliyên dijber de werin rêzkirin, împelerên bi deriyên dijber dê hêzek mîhwerî di aliyê dijber de çêbikin, ku dikare bi hev re were hevseng kirin. Ji ber vê yekê, rêzkirina berevajî rêbaza hevsengiya hêza mîhwerî ya herî gelemperî ye ku ji bo kompresorên santrifuj ên pir-qonaxî tê bikar anîn.
(2) Dîska hevsengiyê saz bike
Dîska hevsengiyê amûrek hevsengkirina hêza mîhwerî ye ku bi gelemperî ji bo kompresorên navendî yên pir-qonaxî tê bikar anîn. Dîska hevsengiyê bi gelemperî li aliyê zexta bilind tê saz kirin, û mohreke labîrentê di navbera qiraxa derve û silindirê de tê danîn, da ku aliyê zexta nizm ku aliyê zexta bilind û têketina kompresorê bi hev ve girêdide sabît bimîne. Hêza mîhwerî ya ku ji hêla cûdahiya zextê ve çêdibe berevajî hêza mîhwerî ya ku ji hêla perwaneyê ve çêdibe ye, bi vî rengî hêza mîhwerî ya ku ji hêla perwaneyê ve çêdibe hevseng dike.
23. Armanca hevsengiya hêza eksenî ya rotorê çi ye?
Armanca hevsengiya rotorê bi giranî kêmkirina hêza eksenî û barê hilgirtina kişanê ye. Bi gelemperî, 70℅ ji hêza eksenî ji hêla plakaya hevsengiyê ve tê rakirin, û 30℅ ya mayî barê hilgirtina kişanê ye. Hêzek eksenî ya diyarkirî pîvanek bi bandor e ji bo baştirkirina xebata xweş a rotorê.
24. Sedema zêdebûna germahiya kevirê şûştin çi ye?
(1) Sêwirana avahîsaziyê ne maqûl e, qada hilgirtinê ya kevirê bişkokê piçûk e, û barê li ser yekîneya qadê ji standardê derbas dibe.
(2) Morkirina navbera qonaxan têk diçe, dibe sedema rijandina gazê ji dergeha perwaneya qonaxa paşîn ber bi qonaxa berê ve, û cûdahiya zextê li her du aliyên perwaneyê zêde dike û pêlekê mezintir çêdike.
(3) Lûleya hevsengiyê asteng e, zexta odeya zexta alîkar a plakaya hevsengiyê nayê rakirin, û fonksiyona plakaya hevsengiyê bi awayekî normal nayê lîstin.
(4) Morkirina dîska hevsengiyê têk diçe, zexta odeya xebatê nikare normal bimîne, şiyana hevsengiyê kêm dibe, û beşek ji barê vediguhezîne ser pêlava kişandinê, dibe sedema ku pêlava kişandinê di bin barekî zêde de bixebite.
(5) Qulika têketina rûnê hilgirtina hêzê piçûk e, herikîna rûnê sarkirinê têrê nake, û germahiya ji ber xişandinê çêdibe bi tevahî nayê derxistin.
(6) Eger rûnê rûnkirinê av an qirêjiyên din dihewîne, balîfa zextê nikare rûnkirina şilek a temam çêbike.
(7) Germahiya têketina rûnê ya bearingê pir zêde ye, û jîngeha xebatê ya balîfa zextê xirab e.
25. Meriv çawa bi germahiya bilind a kevirê thrust re mijûl dibe?
(1) Zexta pêça pêlê kontrol bike, qada hilgirtinê ya pêça pêlê bi awayekî guncaw berfireh bike, û barê hilgirtina pêlê di nav rêza standard de bike.
(2) Mora navbera qonaxan ji hev veqetînin û kontrol bikin, û beşên mora navbera qonaxan ên zirar dîtî biguherînin.
(3) Lûleya hevsengiyê kontrol bike û astengiyê rake, da ku zexta odeya zexta alîkar a plakaya hevsengiyê di wextê xwe de were rakirin, da ku şiyana hevsengiyê ya plakaya hevsengiyê were misoger kirin.
(4) Şerîta mohrkirinê ya dîska hevsengiyê biguherîne, performansa mohrkirinê ya dîska hevsengiyê baştir bike, zexta di odeya xebatê ya dîska hevsengiyê de biparêze, û kişandina eksenî bi awayekî maqûl hevseng bike.
(5) Qûtra qulika têketina rûnê beringê berfireh bikin, mîqdara rûnê rûnkirinê zêde bikin, da ku germahiya ji ber xişandinê çêdibe bi demê re were derxistin.
(6) Ji bo parastina performansa rûnkirinê ya rûnê rûnkirinê, rûnê rûnkirinê yê kalîfîye yê nû biguherînin.
(7) Vanên avê yên ketin û vegerê yên sarincokê vekin, mîqdara ava sarkirinê zêde bikin, û germahiya dabînkirina rûnê kêm bikin.
26. Dema ku pergala sentezê pir zêde zext lê hebe, divê personelên kompresorên hevgirtî çi bikin?
(1) Ji bo sivikkirina zextê, karmendên cihê sentezê agahdar bikin ku PV2001 vekin.
(2) Ji karmendên teftîşa li cihê kompresora hevbeş re agahdar bikin ku dergeha qonaxa duyemîn a kompresorê vekin da ku zextê bi destan derxin (di rewşên awarte de), û bala xwe bidin çavdêriya operator û antîvîrusê.
27. Kompresora hevgirtî çawa pergala sentezê digerîne?
Pêdivî ye ku pergala sentezê bi nîtrojenê were dagirtin û di bin zextek diyarkirî de were germ kirin berî ku pergala sentezê were destpêkirin. Ji ber vê yekê, ji bo sazkirina çerxek ji bo pergala sentezê, pêdivî ye ku kompresora sentezê were çalak kirin.
(1) Turbîna kompresora sîngazê li gorî prosedûra destpêkirina normal bidin destpêkirin, û bê bar bi leza normal bixebitin.
(2) Piştî parastina sarincokê dij-zêdebûnê yê diyarkirî, gaz dikeve beşek ji hewaya wergirtinê da ku vegere, û herikîna vegerê divê pir mezin nebe, û baldar bin ku zêde germ nebin.
(3) Ji bo kontrolkirina qebareya gazê û zexta nav pergala sentezê da ku germahiya bircê sentezê were parastin, valva dijî-zêdebûnê ya di beşa gerandinê de bikar bînin.
28. Dema ku pergala sentezê hewce bike ku gazê bi lezgînî qut bike (kompresor ranaweste), divê kompresora hevgirtî çawa bixebite?
Kompresorên hevgirtî hewceyê operasyonek qutkirina acîl in:
(1) Ji odeya şandinê re ragihînin ku kompresora hevbeş bi lez gazê qut dike, mohra sereke biguherîne ser nîtrojena zexta navîn, û kompresora hevbeş ber bi beşê (beşa paqijkirinê) ve biherike, û bala xwe bidin parastina zextê.
(2) Ji bo kêmkirina mîqdara gaza teze, valva dijî-zêdebûnê ya di beşa teze de vekin, û ji bo kêmkirina mîqdara gaza digere, valva dijî-zêdebûnê ya di beşa gerandinê de vekin.
(3) XV2683 bigire, XV2681 û XV2682 bigire.
(4) Vana hewakirinê ya PV2620 li derketina qonaxa duyemîn a kompresorê vekin û zexta laş bi rêjeya ≤0.15Mpa∕min sivik bikin. Kompresora gaza sentezê bê bar dixebite; pergala sentezê bêzext e.
(5) Piştî ku qezaya sîstema sentezê çareser bû, nîtrojen ji têketina kompresora hevgirtî tê barkirin da ku sîstema sentezê biguherîne, û gerandina hewayê tê kirin, û sîstema sentezê di bin germî û zextê de tê girtin.
29. Meriv çawa hewaya teze lê zêde dike?
Di şert û mercên normal de, valva XV2683 ya beşa ketinê bi tevahî vekirî ye, û mîqdara gaza teze tenê dikare ji hêla valva dijî-zêdebûnê ya di beşa teze de piştî sarincokê dijî-zêdebûnê were kontrol kirin. Armanca qebareya hewaya teze.
30. Meriv çawa bi rêya kompresorê leza hewayê kontrol dike?
Kontrolkirina leza fezayê bi kompresora sengasê ew e ku leza fezayê bi zêdekirin an kêmkirina mîqdara gerandinê were guhertin. Ji ber vê yekê, di bin şertê mîqdarek diyarkirî ya gaza teze de, zêdekirina mîqdara gaza sentetîk a gerandinê dê leza fezayê li gorî wê zêde bike, lê zêdebûna leza fezayê dê bandorê li metanolê bike. Reaksiyona sentezê dê bandorek diyarkirî hebe.
31. Meriv çawa mîqdara gerandina sentetîk kontrol dike?
Di beşa gera xwînê de bi valva dijî-zêdebûnê ve gazê sînordar dike.
32. Sedemên nekarîna zêdekirina mîqdara gerandina sentetîk çi ne?
(1) Mîqdara gaza teze kêm e. Dema ku reaksiyon baş be, qebare kêm dibe û zext pir zû dadikeve, di encamê de zexta derketinê kêm dibe. Di vê demê de, ji bo kontrolkirina leza reaksiyona sentezê, pêdivî ye ku leza fezayê were zêdekirin.
(2) Qebareya hewakirinê (qebareya gaza rihetkirinê) ya pergala sentezê pir mezin e, û PV2001 jî pir mezin e.
(3) Vekirina valva dijî-zêdebûna gaza gerok pir mezin e, dibe sedema herikîna gazê ya mîqdarek mezin.
33. Girêdanên di navbera sîstema sentezê û kompresora hevgirtî de çi ne?
(1) Sînorê asta şilavê ya tembûrê buharê kêmtir an jî wekhevî 10℅ ye, ew bi kompresora hevgirtî ve girêdayî ye, û XV2683 girtî ye da ku tembûrê buharê zuwa nebe.
(2) Sînorê jorîn ê asta şilavê ya veqetandina metanolê ≥90℅ e, û ew ji bo parastina ji têkçûnê bi kompresora hevgirtî ve girêdayî ye, û XV2681, XV2682, û XV2683 girtî ne da ku şilav nekeve nav silindirê kompresora hevgirtî û zirarê nede perwaneyê.
(3) Sînorê jorîn ê germahiya xala germ a bircê sentezê ≥275°C ye, û ew bi kompresora hevgirtî ve girêdayî ye da ku bizivire.
34. Ger germahiya gaza sentetîk a digere pir zêde be divê çi were kirin?
(1) Çavdêrî bike ka germahiya gaza digere di sîstema sentezê de zêde dibe an na. Ger ji îndeksê bilindtir be, divê qebareya gerê were kêmkirin an jî divê dispatcher were agahdarkirin ku zexta avê zêde bike an jî germahiya avê kêm bike.
(2) Çavdêrî bike ka germahiya ava vegerê ya sarincokê dij-zêdebûnê zêde dibe an na. Ger zêde bibe, herikîna vegerê ya gazê pir zêde ye û bandora sarkirinê jî nebaş e. Di vê demê de, divê mîqdara gerandinê were zêdekirin.
35. Di dema ajotina sentetîk de meriv çawa bi awayekî alternatîf gaza teze û gaza gerok lê zêde dike?
Dema ku sentez dest pê dike, ji ber germahiya gazê ya nizm û germahiya xala germ a katalîzatorê ya nizm, reaksiyona sentezê bi sînor e. Di vê demê de, doz divê bi giranî ji bo stabîlkirina germahiya nivîna katalîzator be. Ji ber vê yekê, divê mîqdara gerok berî doza gaza teze were zêdekirin (bi gelemperî qebareya gazê ya gerok 4 heta 6 qat ji qebareya gaza teze mezintir e), û dûv re qebareya gaza teze were zêdekirin. Pêvajoya zêdekirina qebareyê divê hêdî be û divê navberek demê ya diyarkirî hebe (bi giranî girêdayî ye ka germahiya xala germ a katalîzator dikare were parastin û meyla ber bi jor ve heye). Piştî ku ast gihîşt, dibe ku ji sentezê were xwestin ku buhara destpêkê were girtin. Vana dijî-zêdebûnê ya beşa teze bigire û hewaya teze lê zêde bike. Vana dijî-zêdebûnê ya di beşa geroka piçûk de bigire û qebareya hewaya gerok lê zêde bike.
36. Dema ku sîstema sentezê dest pê dike û disekine, meriv çawa kompresorê bikar tîne da ku germahî û zextê biparêze?
Nîtrojen ji têketina kompresora hevgirtî tê barkirin da ku pergala sentezê biguhezîne û zextê lê zêde bike. Kompresora hevgirtî û pergala sentezê têne çerxandin. Bi gelemperî, pergal li gorî zexta pergala sentezê tê valakirin. Leza fezayê ji bo parastina germahiya li derketina bircê sentezê tê bikar anîn, û buhara destpêkê tê vekirin da ku îzolasyona germahî, zexta nizm û gerandina leza nizm a pergala sentezê peyda bike.
37. Dema ku sîstema sentezê dest pê dike, meriv çawa zexta sîstema sentezê zêde dike? Kontrola leza bilindkirina zextê çiqas e?
Zêdekirina zextê ya sîstema sentezê bi giranî bi zêdekirina mîqdara gaza teze û zêdekirina zexta gaza gerok tê bidestxistin. Bi taybetî, girtina valva dijî-zêdebûnê ya di beşa piçûk a teze de dikare mîqdara gaza sentetîk a teze zêde bike; girtina valva dijî-zêdebûnê ya di beşa piçûk a gerok de dikare zexta sentezê kontrol bike. Di dema destpêkirina normal de, leza zêdekirina zextê ya sîstema sentezê bi gelemperî li 0.4MPa/min tê kontrol kirin.
38. Dema ku bircê sentezê germ dibe, meriv çawa kompresora hevgirtî bikar tîne da ku rêjeya germkirina bircê sentezê kontrol bike? Endeksa kontrola rêjeya germkirinê çi ye?
Dema germahî bilind dibe, ji aliyekî ve, buhara destpêkê tê vekirin da ku germê peyda bike, ku gerandina ava boylerê dimeşîne, û germahiya bircê sentezê bilind dibe; Ji ber vê yekê, bilindbûna germahiya bircê bi giranî bi verastkirina mîqdara gerandinê di dema operasyona germkirinê de tê verastkirin. Îndeksa kontrola rêjeya germkirinê 25℃/saet e.
39. Meriv çawa herikîna gaza dijî-serhildanê di beşa teze û beşa gerok de rast dike?
Dema ku rewşa xebitandina kompresorê nêzîkî rewşa zêdebûnê be, divê sererastkirina dijî-zêdebûnê were kirin. Berî sererastkirinê, ji bo pêşîgirtina li guherîna zêde ya qebareya hewaya pergalê, pêşî binirxînin û diyar bikin ka kîjan beş nêzîkî rewşa zêdebûnê ye, û dûv re bi guncanî beşê vekin. Ji bo rakirina wê divê valva dijî-zêdebûnê were bikar anîn, û bala xwe bidin guherîna qebareya gaza pergalê (bi qasî ku pêkan e aramiya qebareya gazê ya ku dikeve bircê biparêzin), lê ji bo rakirina zêdebûnê du valvên dijî-zêdebûnê di heman demê de venekin.
40. Pêlkirin Sedema hebûna şilekê li ketina kompresorê çi ye?
(1) Germahiya gaza pêvajoyê ya ku ji hêla pergala berê ve hatî şandin bilind e, gaz bi tevahî nehatiye kondenskirin, lûleya radestkirina gazê pir dirêj e, û gaz piştî kondensasyonê di lûleyê re şilek dihewîne.
(2) Germahiya pergala pêvajoyê bilind e, û pêkhateyên ku xalên kelandina wan nizmtir in di navgîna gazê de dibin şilek.
(3) Asta şilava veqetîner pir zêde ye, di encamê de dibe sedema tevliheviya gaz-şilavê.
41. Meriv çawa bi şileya di deriyê kompresorê de mijûl dibe?
(1) Ji bo sererastkirina operasyona pêvajoyê bi pergala berê re têkilî daynin.
(2) Sîstem bi awayekî guncaw hejmara derxistinên veqetandinê zêde dike.
(3) Ji bo rêgirtina li ber ketina gaz-şile, asta şileya veqetîner kêm bikin.
42. Sedemên kêmbûna performansa yekîneya kompresorê ya hevgirtî çi ne?
(1) Morkirina navbera qonaxan a kompresorê bi giranî zirar dîtiye, performansa morkirinê kêm bûye, û paşveçûna navxweyî ya navgîna gazê zêde bûye.
(2) Impeller bi giranî xisar dîtiye, fonksiyona rotorê kêm bûye, û navgîna gazê nikare enerjiya kînetîk a têr bistîne.
(3) Parzûna buharê ya turbîna buharê astengkirî ye, herikîna buharê astengkirî ye, rêjeya herikînê piçûk e, û cudahiya zextê mezin e, ku bandorê li hêza derketinê ya turbîna buharê dike û performansa yekîneyê kêm dike.
(4) Asta valahiyê ji pêdiviyên endeksê kêmtir e, û derdana turbîna buharê astengkirî ye.
(5) Parametreyên germahî û zexta buharê ji endeksa xebitandinê kêmtir in, û enerjiya navxweyî ya buharê kêm e, ku nikare hewcedariyên hilberîn û xebitandina yekîneyê bicîh bîne.
(6) Rewşa zêdebûna voltaja zêde dibe.
43 Parametreyên sereke yên performansa kompresorên navendî çi ne?
Parametreyên performansa sereke yên kompresorên santrifuj ev in: herikîn, zexta derketinê an rêjeya zextkirinê, hêz, karîgerî, leza, serê enerjiyê, û hwd.
Parametreyên performansa sereke yên alavan daneyên bingehîn in ji bo destnîşankirina taybetmendiyên avahîsaziyê yên alavan, kapasîteya xebatê, jîngeha xebatê, û hwd., û ji bo bikarhêneran ji bo kirîna alavan û çêkirina planan materyalên rêberiyê yên girîng in.
44. Wateya karîgeriyê çi ye?
Karîgerî (effectiveness) asta bikaranîna enerjiya ku ji hêla kompresora navendî ve tê veguhastin bo gazê ye. Çiqas asta bikaranînê bilindtir be, ewqas jî karîgeriya kompresorê bilindtir dibe.
Ji ber ku pêçandina gazê sê pêvajo hene: pêçandina guhêrbar, pêçandina adîabatîk û pêçandina îzotermal, karîgeriya kompresorê jî li ser karîgeriya guhêrbar, karîgeriya adîabatîk û karîgeriya îzotermal tê dabeş kirin.
45. Wateya rêjeya pêçandinê çi ye?
Rêjeya zextkirinê ya ku em qala wê dikin, behsa rêjeya zexta gaza derxistina kompresorê li ser zexta wergirtinê dike, ji ber vê yekê carinan jê re rêjeya zextê an jî rêjeya zextê tê gotin.
46. Sîstema rûnê lubricasyonê ji kîjan beşan pêk tê?
Sîstema rûnê lubrifikasyonê ji stasyona rûnê lubrifikasyonê, tanka rûnê ya asta bilind, boriyên girêdana navîn, valva kontrolê û amûra ceribandinê pêk tê.
Stasyona rûnê rûnkirinê ji depoya rûnê, pompa rûnê, sarincokê rûnê, fîltreya rûnê, valva rêkxistina zextê, cûrbecûr amûrên ceribandinê, boriyên rûnê û valfan pêk tê.
47. Fonksiyona depoya sotemeniyê ya asta bilind çi ye?
Depoya sotemeniyê ya asta bilind yek ji tedbîrên parastina ewlehiyê ji bo yekîneyê ye. Dema ku yekîne di rewşa normal de dixebite, rûnê rûnkirinê ji binî dikeve û ji jor rasterast ber bi depoya sotemeniyê ve tê derxistin. Ew ê di nav xalên rûnkirinê yên cûrbecûr re li ser xeta têketina rûnê biherike û vedigere depoya rûnê da ku di dema pêvajoya xebata bêkar a yekîneyê de pêdiviya rûnê rûnkirinê peyda bike.
48. Ji bo yekîneya kompresorê ya hevgirtî çi tedbîrên ewlehiyê yên parastinê hene?
(1) Depoya sotemeniyê ya asta bilind
(2) Valva ewlehiyê
(3) Akumulator
(4) Vana girtina bilez
(5) Amûrên din ên kilîtkirinê
49. Prensîba morkirina mohra labîrentê çi ye?
Bi veguherandina enerjiya potansiyel (zext) bo enerjiya kînetîk (leza herikînê) û belavkirina enerjiya kînetîk bi şiklê herikên edyê.
50. Fonksiyona hilgirtina stûyê çi ye?
Du fonksiyonên hilgirtina hêza rotorê hene: hilgirtina hêza rotorê û bicihkirina rotorê li gorî mîhwerê. Hilgirtina hêza beşek ji hêza rotorê hildigire ku hîn ji hêla pistona hevsengiyê û hêza ji girêdana gerokê ve nehatiye hevseng kirin. Mezinahiya van hêzan bi giranî ji hêla barê turbîna buharê ve tê destnîşankirin. Wekî din, hilgirtina hêza rotorê di heman demê de ji bo rastkirina pozîsyona mîhwerê ya rotorê li gorî silindirê jî tevdigere.
51. Çima divê kompresora hevgirtî dema ku rawestiyaye zexta laş di zûtirîn dem de berde?
Ji ber ku kompresor di bin zextê de ji bo demek dirêj ve tê sekinandin, heke zexta têketina gaza mohra sereke ji zexta têketina kompresorê bilindtir nebe, gaza pêvajoyê ya bêfîltre ya di makîneyê de dê bikeve nav mohrê û zirarê bide mohrê.
52. Rola mohrkirinê?
Ji bo ku bandorek baş a xebitandinê ya kompresorek navendî were bidestxistin, divê di navbera rotor û statorê de valahiyek diyarkirî were hilanîn da ku ji xişandin, aşitî, pevçûn, zirar û qezayên din dûr bikevin. Di heman demê de, ji ber hebûna valahiyan, rijandina di navbera qonaxan û dawiya şaftê de bi xwezayî çêdibe. Rijandin ne tenê karîgeriya xebata kompresorê kêm dike, lê di heman demê de dibe sedema qirêjiya jîngehê û heta qezayên teqînê jî. Ji ber vê yekê, nayê destûr kirin ku diyardeya rijandinê çêbibe. Morkirin tedbîrek bi bandor e ji bo pêşîgirtina li rijandina navbera qonaxan a kompresorê û rijandina dawiya şaftê di heman demê de ku valahiyek guncaw di navbera rotor û statorê de tê parastin.
53. Li gorî taybetmendiyên avahiya xwe çi cure amûrên mohrkirinê tên dabeşkirin? Prensîba hilbijartinê çi ye?
Li gorî germahiya xebatê ya kompresorê, zext û zirardarbûna navgîna gazê an na, mohr formên avahîsaziyê yên cûda digire û bi gelemperî wekî amûrek mohrkirinê tê binavkirin.
Li gorî taybetmendiyên avahîsaziyê, cîhaza mohrkirinê li pênc celeb tê dabeş kirin: celebê kişandina hewayê, celebê labîrentê, celebê halqeya şemitok, celebê mekanîkî û celebê spiral. Bi gelemperî, ji bo gazên jehrîn û zirardar, şewatbar û teqîner, divê celebê halqeya şemitok, celebê mekanîkî, celebê pêçayî û celebê kişandina hewayê were bikar anîn.
54. Morkirina gazê çi ye?
Mohra gazê moreke bêtemas e ku navgîna gazê wekî rûnker tê bikaranîn. Bi saya sêwirana jîr a avahiya hêmana mohrê û performansa wê, rijandin dikare bigihîje asta herî kêm.
Taybetmendiyên wê û prensîba şilkirinê ev in:
(1) Kursîya mohrkirinê û rotor nisbeten sabît in
Blokek mohrkirinê û bendavek mohrkirinê li ser rûyê dawiyê (rûyê mohrkirina seretayî) yê kursiya mohrkirinê ya li hember zengila seretayî hatine sêwirandin. Blokên mohrkirinê bi mezinahî û şeklên cûda têne. Dema ku rotor bi leza bilind dizivire, gaz di dema derzîkirina xwe de zextek çêdike, ku zengila seretayî ji hev vediqetîne, rûnkirina gazê çêdike, xişandina rûyê mohrkirina seretayî kêm dike, û rê li ber rijandina navgîniya gazê digire. Bendava mohrkirinê ji bo parkkirinê tê bikar anîn dema ku gaza tevnê tê eşkerekirin.
(2) Ev cureyê morkirinê çavkaniyek gaza morkirinê ya sabît hewce dike, ku dikare gazek navîn an gazek bêbandor be. Kîjan gaz were bikar anîn bila bibe, divê were fîltrekirin û jê re gaza paqij were gotin.
55. Meriv çawa mohra gaza hişk hildibijêre?
Ji bo rewşa ku ne gaza pêvajoyê dikeve atmosferê û ne jî gaza astengker dikeve makîneyê, mohra gaza hişk a rêzefîlmî bi ketina hewaya navîn tê bikar anîn.
Mohrên gaza hişk a tandem ên asayî ji bo şert û mercên ku mîqdarek piçûk ji gaza pêvajoyê diherike atmosferê, û mora sereke ya li aliyê atmosferê wekî mora ewlehiyê tê bikar anîn guncaw in.
56. Karê sereke yê gaza morkirinê ya sereke çi ye?
Karê sereke yê gaza mohra seretayî ew e ku rê li ber gemarîkirina rûyê dawiya mohra seretayî ji aliyê gaza nepak a di kompresora hevgirtî de bigire. Di heman demê de, bi zivirîna bilez a kompresorê, ew bi rêya xêza spiral a rûyê dawiya mohra qonaxa yekem ber bi valahiya meşaleya hewakirinê ya mohra qonaxa yekem ve tê pompekirin, û fîlmek hewayî ya hişk di navbera rûyên dawiya mohrê de çêdibe da ku rûyê dawî rûn bike û sar bike. Piraniya gazê bi rêya labîrenta dawiya şaftê dikeve makîneyê, û tenê beşek piçûk ji gazê bi rêya rûyê dawiya mohra seretayî dikeve valahiya meşaleya hewakirinê.
57. Gaza mohrkirinê ya duyemîn xwedî fonksiyona sereke çi ye?
Karê sereke yê gaza mohra duyemîn ew e ku rê li ber ketina mîqdarek piçûk ji navgîna gazê ya ji rûyê dawiya mohra seretayî bigire nav rûyê dawiya mohra duyemîn û misogerkirina xebitandina ewle û pêbawer a mohra duyemîn. Valahiya meşaleya hewakirina mohra duyemîn dikeve lûleya meşaleya hewakirinê, û tenê beşek piçûk ji gazê bi riya rûyê dawiya mohra duyemîn dikeve valahiya hewakirina mohra duyemîn û dûv re li xalek bilind hewa dide.
58. Karê sereke yê gaza îzolekirina paşîn çi ye?
Armanca sereke ya gaza îzolekirina paşîn ew e ku rûyê dawiya mohra duyemîn ji hêla rûnê rûnkirinê yê bearingê kompresora tevlihev ve neyê qirêj kirin. Beşek ji gazê bi rêya labîrenta şaneya hundurîn a mohra paşîn û beşek piçûk ji gazê ji rûyê dawiya mohra duyemîn diherike; beşa din a gazê bi rêya vebûna rûnê rûnkirinê ya bearingê bi rêya labîrenta şaneya derveyî ya mohra paşîn tê hewakirin.
59. Berî ku pergala mohrkirina gaza hişk bikeve meriyetê, tedbîrên ji bo xebitandinê çi ne?
(1) 10 xulek berî destpêkirina sîstema rûnê rûnkirinê, gaza îzolekirina paşîn têxin hundir. Bi heman awayî, piştî ku rûn 10 xulekan nexebite, gaza îzolekirina paşîn dikare were qutkirin. Piştî ku veguhestina rûnê dest pê dike, gaza îzolekirina paşîn nikare were rawestandin, wekî din mohr dê xera bibe.
(2) Dema ku fîlter tê bikaranîn, divê valvên topê yên jorîn û jêrîn ên fîlterê hêdî hêdî werin vekirin da ku ji ber bandora zexta tavilê ya ji ber vebûna pir zû zirar negihêje elementa fîlterê.
(3) Dema ku pîvana herikînê tê bikaranîn, divê valvên topê yên jorîn û jêrîn hêdî hêdî werin vekirin da ku herikîn sabît bimîne.
(4) Kontrol bike ka zexta çavkaniya gaza mohrkirinê ya sereke, gaza mohrkirinê ya duyemîn û gaza îzolekirina paşîn sabît e, û gelo fîlter girtî ye.
60. Meriv çawa di îstasyona cemidandinê de ji bo V2402 û V2403 guhêrbariya şilavê pêk tîne?
Berî ajotinê, divê V2402 û V2403 asta şilavê ya normal ji berê ve saz bikin. Gavên taybetî ev in:
(1) Berî diyarkirina asta şilavê, pêşî valvên li ser serşoka rêber a V2402, V2403 bo lûleya V2401 vekin, piştrast bikin ku perdeya "8" li ser lûleyê berevajî bûye, piştrast bikin ku valva serşoka rêber a nav V2401 girtî ye, û piştrast bikin ku LV2420 û valvên wê yên rawestandina pêş û paşîn bi tevahî vekirî ne, piştrast bikin ku FV2401 û FV2402 bi tevahî vekirî ne;
(2) Danasîna propîlenê nav V2402 li gorî cudahiya zextê tê kirin, yek bi yek, valva derketina sereke ya V2401, XV2482, V2401 heta V2402, LV2421 û valvên wê yên rawestandina pêş û paşîn hinekî vekin, û hêdî hêdî asta şileya propîlenê ya V2402 destnîşan bikin.
(3) Ji ber hevsengiya zextê di navbera V2402 û V2403 de, propîlen tenê dikare bi rêya cudahiya asta şilavê bikeve nav V2403.
(4) Ji bo pêşîgirtina li zexta zêde ya V2402 û V2403, divê pêvajoya rêberiya şilavê hêdî be. Piştî ku asta şilava normal a V2402 û V2403 hat sazkirin, divê LV2421 û valvên wê yên rawestandina pêş û paşîn werin girtin, û divê V2402 û V2403 jî werin girtin.
61. Gavên ji bo girtina awarte ya stasyona cemidandinê çi ne?
Ji ber têkçûna dabînkirina elektrîkê, pompa petrolê, teqîn, agir, qutbûna avê, rawestandina gaza amûrê, zêdebûna zexta kompresorê ku nayê çareserkirin, kompresor dê bi lezgînî were girtin. Di rewşa şewatê de di pergalê de, divê çavkaniya gaza propîlenê tavilê were qutkirin û zext bi nîtrojenê were guheztin.
(1) Kompresorê li cihê bûyerê an jî li odeya kontrolê vemirînin, û heke gengaz be, dema taksiyê bipîvin û tomar bikin. Mohra sereke ya kompresorê biguherînin ser nîtrojena zexta navîn.
(2) Ger gerandina rûnê berdewam bike (di rewşa qutbûna elektrîkê de, û çavkaniyek gaza nîtrojenê ya bi zexta nizm hebe), piştî ku rotor dev ji zivirîna xwe berde, tavilê rotorê bizivirînin; ger tevahiya santralê were girtin, divê bişkokên xebitandinê yên pompa jet, pompa kondensat û pompa rûnê di wextê xwe de werin zivirandin bo pozîsyona qutkirî da ku pêşî li destpêkirina otomatîk a pompê piştî vegera dabînkirina elektrîkê were girtin.
(3) Vana derketina qonaxa duyemîn a kompresorê bigire.
(4) Vana propîlenê ya têketin û derketina sîstema sarincê bigire.
(5) Dema ku pileya valahiyê nêzîkî sifirê be, pompa avê rawestînin û şaftê rawestînin da ku buharê mor bikin.
(6) Bala xwe bidin ser sererastkirina mîqdara gerandina avê, heke pêwîst be valva bêxwêkirina zêde hinekî vekin, û dema ku valva kişandinê ya aspiratorê girtî be, pompa kondensatê rawestînin.
(7) Sedema girtina awarte bibîne.
62. Gavên ji bo girtina awarte ya kompresora hevgirtî çi ne?
Ji ber têkçûna dabînkirina elektrîkê, pompa petrolê, teqîn, agir, qutbûna avê, rawestandina gaza amûrê, zêdebûna zexta kompresorê ku nayê çareserkirin, kompresor dê bi lezgînî were girtin. Di rewşa şewatê de di pergalê de, divê çavkaniya gaza propîlenê tavilê were qutkirin û zext bi nîtrojenê were guheztin.
(1) Kompresorê li cihê bûyerê an jî li odeya kontrolê vemirînin, û heke gengaz be, dema taksiyê bipîvin û tomar bikin.
(2) Ger gerandina rûnê berdewam bike (di rewşa qutbûna elektrîkê de, û çavkaniyek gaza nîtrojenê ya bi zexta nizm hebe), piştî ku rotor dev ji zivirîna xwe berde, tavilê rotorê bizivirînin; ger tevahiya santralê were girtin, divê bişkokên xebitandinê yên pompa jet, pompa kondensat û pompa rûnê di wextê xwe de werin zivirandin bo pozîsyona qutkirî da ku pêşî li destpêkirina otomatîk a pompê piştî vegera dabînkirina elektrîkê were girtin.
(3) Mohra sereke di wextê xwe de veguherînin nîtrojena zexta navîn, û piştrast bikin ku XV2683, XV2682, û XV2681 girtî ne, û odeya kontrolê PV2620 vedike û rêjeya kêmkirina zextê ≤0.15Mpa∕min kontrol dike da ku zexta pergala kompresorê kêm bike. Ger elektrîk qut bibe an hewaya amûrê raweste, XV2681 dê di vê demê de bixweber vemire, û divê karmendên kompresorê werin agahdarkirin ku valva derketina qonaxa duyemîn a kompresorê vekin da ku zextê bi destan berdin.
(4) Dema ku pileya valahiyê nêzîkî sifirê be, pompa avê rawestînin û şaftê rawestînin da ku buharê mor bikin.
(5) Bala xwe bidin ser verastkirina mîqdara gerandina avê, heke pêwîst be valva bêxwêkirina zêde hinekî vekin, û dema ku valva kişandinê ya aspiratorê girtî be, pompa kondensatê rawestînin.
(6) Sedema girtina awarte bibîne.
Dema weşandinê: Gulan-06-2022
