Rêbaza çareserkirina astengkirina pergala sarincê

Sîstema sarincê têgeheke giştî ye ji bo alav û boriyên ku sarinc di nav wan re derbas dibe, di nav de kompresor, kondenser, cîhazên gazê, evaporator, boriyên û alavên alîkar. Ew sîstema pêkhateya sereke ya alavên klîmayê, alavên sarkirin û sarincê ye.

Di sîstema sarincê de gelek cureyên xeletiyên astengkirinê hene, wek astengiya qeşayê, astengiya qirêjiyê, û astengiya rûnê. Li ser valva barkirinê ya bypassê, nîşana zexta neyînî ye, dengê yekîneya derve ya dixebite sivik e, û dengê herikîna şilekê di nav buharatorê de tune ye.

Sedem û nîşanên girtina qeşayê

Xeletiyên astengkirina qeşayê bi giranî ji ber şilbûna zêde ya di sîstema sarincê de çêdibin. Bi gerandina berdewam a sarincokê, şilbûna di sîstema sarincê de hêdî hêdî li derketina kapîlar kom dibe. Ji ber ku germahiya li derketina kapîlarê herî nizm e, av diqelişe û hêdî hêdî zêde dibe, heta radeyekê, kapîlar bi tevahî tê girtin, sarincok nikare bigerre, û sarinc sar nabe.

Çavkaniya sereke ya şilbûnê di sîstema sarincê de ev e: kaxeza îzolekirina motorê ya di kompresorê de şilbûnê dihewîne, ku ew çavkaniya sereke ya şilbûnê di sîstemê de ye. Wekî din, pêkhate û lûleyên girêdanê yên sîstema sarincê ji ber zuwabûna nebaş şilbûna mayî heye; rûnê sarincê û sarincokê şilbûna ku ji mîqdara destûrdayî zêdetir e dihewîne; ji hêla kaxeza îzolekirina motorê û rûnê sarincê ve tê kişandin. Ji ber sedemên jorîn, naveroka avê di sîstema sarincê de ji mîqdara destûrdayî ya sîstema sarincê derbas dibe, û astengiya qeşayê çêdibe. Ji aliyekî ve, astengiya qeşayê dê bibe sedema ku sarincok nekare bizivire, û sarinc dê nikaribe bi awayekî normal sar bibe; ji aliyê din ve, av dê bi sarincokê re bi awayekî kîmyewî reaksiyonê bike da ku asîda hîdroklorîk û hîdrojen florîd çêbike, ku dê bibe sedema korozyona lûle û pêkhateyên metalî, û heta bibe sedema zirarê li pêçên motorê. Îzolasyon zirar dibîne, û di heman demê de, ew ê bibe sedema xirabûna rûnê sarincê û bandorê li rûnkirina kompresorê bike. Ji ber vê yekê, divê şilbûna di sîstemê de di asta herî kêm de were girtin.

Nîşaneyên astengkirina qeşayê di sîstema sarincê de ev in ku ew di qonaxa destpêkê de bi awayekî normal dixebite, di evaporatorê de qeşa çêdibe, kondenser germê belav dike, yekîne bi rêkûpêk dixebite, û dengê çalakiya sarincê di evaporatorê de zelal û sabît e. Bi çêbûna astengkirina qeşayê re, herikîna hewayê hêdî hêdî qels dibe û navber dibe. Dema ku astengî giran be, dengê herikîna hewayê winda dibe, çerxa sarincê tê qutkirin, û kondenser hêdî hêdî sar dibe. Ji ber astengkirinê, zexta derxistinê bilind dibe, dengê makîneyê zêde dibe, sarinc naçe nav evaporatorê, qada qeşayê hêdî hêdî kêm dibe, û germahî hêdî hêdî bilind dibe. Di heman demê de, germahiya kapîler jî bi hev re bilind dibe, ji ber vê yekê kubên qeşayê dest bi helandinê dikin. Sarinc dîsa dest bi gerandinê dike. Piştî demekê, astengkirina qeşayê dê dîsa çêbibe, û diyardeyek astengkirina derbasbûnê ya periyodîk çêdike.

Sedem û nîşanên girtina qirêj

Xeletiyên astengkirina qirêj ji ber qirêjiyên zêde di pergala sarincê de çêdibin. Çavkaniyên sereke yên qirêjiyan di pergalê de ev in: toz û perçeyên metal di dema çêkirina sarincan de, çîna oksîdê li ser dîwarê hundirîn ê lûleyan di dema weldingê de, rûyên hundir û derveyî yên parçeyan di dema pêvajoyê de nayên paqijkirin, û lûle bi hişkî nayên girtin. Di lûleyê de, qirêjî di rûn û sarincokê makîneya sarincê de, û toza zuwakirinê ya bi kalîteya nebaş di fîltera zuwakirinê de hene. Piraniya van qirêjî û tozan dema ku di fîltera zuwakirinê re derbas dibin ji hêla fîltera zuwaker ve têne rakirin, û dema ku fîltera zuwaker bêtir qirêjî hebe, hin qirêjî û qirêjiyên nazik ji hêla sarincokê ve bi rêjeyek herikîna bilindtir têne nav lûleya kapîlar. Parçeyên bi berxwedana bilindtir kom dibin û kom dibin, û berxwedan zêde dibe, ku hêsantir dike ku qirêjî bimînin heya ku kapîlar were girtin û pergala sarincê nikaribe bizivire. Wekî din, heke dûrahiya di navbera kapîlar û ekrana fîlterê di fîltera hişk de pir nêzîk be, hêsan e ku bibe sedema astengkirina qirêj; wekî din, dema ku kapîlar û fîltera hişk tê welding kirin, her weha hêsan e ku nozula kapîlar were welding kirin.

Piştî ku sîstema sarincê qirêj û girtî dibe, ji ber ku sarinc nikare bizivire, kompresor bi berdewamî dixebite, evaporator sar nîne, kondenser germ nîne, qalikê kompresorê germ nîne, û dengê herikîna hewayê di evaporatorê de nayê. Ger ew qismî girtî be, evaporator dê hestek sar an qeşayê hebe, lê qeşa tune. Dema ku hûn rûyê derve yê fîltera hişk û kapîlarê dest bidin, ew pir sar hîs dike, qeşa heye, û tewra qatek qeşa spî jî çêdibe. Ev ji ber ku dema ku sarinc di nav fîltera hişk an lûleya kapîlarê ya mîkro-astengkirî re diherike, ew ê bibe sedema zext û kêmbûna zextê, ​​ji ber vê yekê sarinca ku di nav astengiyê re diherike dê berfireh bibe, buhar bibe, û germê bikişîne, di encamê de li ser rûyê derve yê astengiyê kondensasyon an kondensasyon çêdibe. Qeşa.

Cudahiya di navbera astengkirina qeşayê û astengkirina qirêj de: piştî demekê, astengkirina qeşayê dikare ji nû ve sar bibe, bi vî awayî carek din vedibe, carek demekê digire, carek din vedibe û carek din digire. Piştî ku astengkirina qirêj çêdibe, ew nikare were sarinckirin.

Ji bilî kapîlerên qirêj, heke di pergalê de gelek qirêjî hebin, fîltera hişk dê hêdî hêdî were asteng kirin. Ji ber ku kapasîteya fîlterê bi xwe ji bo rakirina qirêjî û qirêjiyan sînordar e, ew ê ji ber kombûna domdar a qirêjiyan were asteng kirin.

Têkçûna girtina petrolê û têkçûnên din ên astengkirina boriyan

Sedema sereke ya girtina rûnê di sîstema sarincê de ew e ku silindirê kompresorê pir xirab bûye an jî valahiya di navbera piston û silindirê de pir mezin e.

Benzîna ​​ji kompresorê tê derxistin nav kondenserê û dû re bi sarincokê re dikeve nav fîltera hişk. Ji ber vîskozîteya bilind a rûnê, ew ji hêla zuwakera di fîlterê de tê asteng kirin. Dema ku pir rûn hebe, ew ê li deriyê fîlterê astengiyek çêbike, dibe sedema ku sarincok bi awayekî normal nikaribe bigerre û sarinc sar nebe.

Sedema astengkirina boriyên din ev e: dema ku boriyê tê qelandin, bi lehimkirinê tê girtin; an jî dema ku lûle tê guhertin, lûleya ku hatiye guhertin bi xwe tê girtin û nayê dîtin. Astengkirinên jorîn ji ber faktorên mirovî çêdibin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku lûle were qelandin û were guhertin, divê li gorî hewcedariyan were xebitandin û kontrol kirin, ew ê nebe sedema têkçûna astengkirina çêkirî.

Rêbaza rakirina astengiya pergala sarincokê

1 Çareserkirina pirsgirêkên qeşagirtî

Girtina qeşayê di sîstema sarincê de ji ber şilbûna zêde ya di sîstemê de çêdibe, ji ber vê yekê divê tevahiya sîstema sarincê were hişk kirin. Du rê hene ku meriv pê re mijûl bibe:

1. Ji bo germkirin û zuwakirina her pêkhateyekê firineke zuwakirinê bikar bînin. Kompresor, kondenser, buharator, kapîlar û lûleya vegera hewayê ya di sîstema sarincokê de ji sarincokê derxînin û wan têxin firina zuwakirinê da ku germ bibin û zuwa bibin. Germahiya di qutiyê de nêzîkî 120°C ye, dema zuwakirinê 4 saet e. Piştî sarbûna xwezayî, yek bi yek bi nîtrojenê bişon û zuwa bikin. Bi fîlterek zuwa ya nû biguherînin, û dûv re dest bi civandin û kaynakirinê, tespîtkirina rijandina zextê, ​​paqijkirina bi valahiyê, dagirtina sarincokê, ceribandina xebitandinê û mohrkirinê bikin. Ev rêbaz rêya çêtirîn e ji bo çareserkirina astengiya qeşayê, lê ew tenê ji bo beşa garantiyê ya hilberînerê sarincokê derbasdar e. Beşên tamîrkirina giştî dikarin rêbazên wekî germkirin û valakirinê bikar bînin da ku xeletiyên astengiya qeşayê ji holê rakin.

٢. Ji bo rakirina şilbûnê ji pêkhateyên pergala sarincê, germkirin û paqijkirina valahiyê û paqijkirina duyemîn bikar bînin.

2 Rakirina xeletiyên astengkirina qirêj

Ji bo çareserkirina astengkirina qirêjiya kapîlarê du rê hene: yek ji wan ew e ku nîtrojena bi zexta bilind û rêbazên din bi hev re were bikar anîn da ku kapîlara girtî were paqijkirin. Ger kapîlar bi giranî girtî be û rêbaza jorîn nikaribe xeletiyê ji holê rake, kapîlarê wekî jêrîn biguherînin da ku xeletiyê ji holê rakin:

1. Ji bo paqijkirina qirêjiya di kapîlarê de nîtrojena bi zexta bilind bikar bînin: boriya pêvajoyê bibirin da ku şilek vala bibe, kapîlar ji fîltera hişk bihelînin, valva tamîrê ya sê-alî bi boriya pêvajoyê ya kompresorê ve girêdin û bi nîtrojena bi zexta bilind a 0.6-0.8MPa tijî bikin û kapîlarê rast bikin, bi agirê karbonîzasyonê yê gazê germ bikin, qirêjiya di lûleyê de karbonîze bikin û qirêjiya di kapîlarê de di bin bandora nîtrojena bi zexta bilind de bihelînin. Piştî ku kapîlar bê asteng e, ji bo paqijkirina gazê 100 ml karbon tetraklorîd lê zêde bikin. Kondenser dikare bi karbon tetraklorîdê li ser cîhaza paqijkirina lûleyê were paqij kirin. Dûv re fîltera hişk biguherîne, dûv re bi nîtrojenê tijî bike da ku rijandin werin tespît kirin, vala bike û di dawiyê de bi sarincokê tijî bike.

2. Kapîlarê biguherînin: Ger qirêjiya di nav kapîlarê de bi rêbaza jorîn neyê paqijkirin, hûn dikarin kapîlarê bi lûleya zexta nizm re biguherînin. Pêşî lûleya zexta nizm û kapîlarê ji girêdana sifir-aluminiumê ya evaporatorê bi rêya qayimkirina gazê derxînin. Di dema veqetandin û qayimkirinê de, divê girêdana sifir-aluminiumê bi têla pembû ya şil were pêçandin da ku lûleya aluminiumê di germahiya bilind de neşewite.

Dema ku lûleya kapîlar tê guhertin, divê rêjeya herikînê were pîvandin. Derketina lûleya kapîlar divê bi têketina buharatorê ve neyê qelandin. Li têketin û derketina kompresorê valvek trim û pîvanek zextê saz bikin. Dema ku zexta atmosferê ya derve wekhev be, divê zexta nîşana pîvana zexta bilind li 1~1.2MPa sabît be. Ger zext ji vê zêdetir be, ev tê vê wateyê ku rêjeya herikînê pir piçûk e, û beşek ji kapîlar dikare were qut kirin heya ku zext guncaw be. Ger zext pir kêm be, ev tê vê wateyê ku rêjeya herikînê pir mezin e. Hûn dikarin kapîlarê çend caran bipêçin da ku berxwedana kapîlarê zêde bikin, an jî kapîlarek biguherînin. Piştî ku zext guncaw be, kapîlarê bi lûleya têketina buharatorê ve biqelînin.

Dema ku kapîlarek nû tê qelandin, divê dirêjahiya ku têxe nav girêdana sifir-aluminumê bi qasî 4 heta 5 cm be da ku rê li ber astengkirina qelandinê were girtin. Dema ku kapîlar bi fîltera hişk ve tê qelandin, divê dirêjahiya danînê 2.5 cm be. Ger kapîlar pir zêde têxe nav fîltera hişk û pir nêzîkî ekrana fîlterê be, perçeyên piçûk ên lîva molekulî dê bikevin nav kapîlarê û wê asteng bikin. Ger kapîlar pir kêm were xistin, qirêjî û perçeyên lîva molekulî di dema qelandinê de dê bikevin nav kapîlarê û rasterast kanala kapîlarê asteng bikin. Ji ber vê yekê kapîlar ne pir zêde û ne jî pir kêm têne xistin nav fîlterê. Pir zêde an pir kêm xetera qelandinê diafirîne. Wêne 6-11 pozîsyona girêdana kapîlar û zuwakera fîlterê nîşan dide.

3 Çareserkirina pirsgirêkên girtina rûnê

Têkçûna girtina rûnê nîşan dide ku di sîstema sarincê de pir zêde rûnê makîneya sarincê maye, ku bandorê li bandora sarkirinê dike an jî sar nake. Ji ber vê yekê, divê rûnê makîneya sarincê yê di sîstemê de were paqijkirin.

Dema ku rûnê parzûnê girtî be, divê parzûnek nû were guhertin, û di heman demê de, nîtrojena bi zexta bilind bikar bînin da ku beşek ji rûnê makîneya sarincê ya di kondenserê de kom bûye derxînin, û dema ku nîtrojen têxin hundir, ji bo germkirina kondenserê hişkerek bikar bînin.


Dema şandinê: Adar-06-2023